崇左目前還沒(méi)有開(kāi)通高鐵，南寧至崇左城際鐵路有望在今年上半年開(kāi)工，將設(shè)南寧、吳圩機(jī)場(chǎng)、扶綏南、渠黎、崇左南5個(gè)站，建設(shè)時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)為250公里/小時(shí)。
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據(jù)介紹，南寧至崇左城際鐵路項(xiàng)目是廣西第一條城際鐵路，自治區(qū)人民政府已將該項(xiàng)目作為2017年廣西鐵路建設(shè)的頭號(hào)工程。項(xiàng)目建設(shè)長(zhǎng)度將近120公里，總投資173億多元。
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輕軌和城際鐵路又有哪些不同？
輕軌、地鐵、有軌電車(chē)同屬于城市軌道交通，輕軌站間距一般在1公里左右，在地下、地面、高架均有設(shè)站停車(chē)，列車(chē)一般只有2-3節(jié)車(chē)廂，時(shí)速在80公里以內(nèi)。
而城際鐵路是某一區(qū)域內(nèi)連接城市群的客運(yùn)專線，車(chē)站間距大約為5至10公里，大多時(shí)速在160至200公里之間，也有不少城際鐵路時(shí)速超過(guò)200公里，甚至達(dá)到時(shí)速300公里。